Maza модернизирует роторно-поршневой двигатель по технологии SkyActiv
23 марта, 2012 12:31
Mazda планирует добавить к линейкам двигателей Skyactiv-G (бензиновые) и Skyactiv-D (дизельные) еще и линейку Skyactiv-A – роторно-поршневые.
Масахиро Моро, выступление на пресс-конференции в Москве, март 2012
Масахиро Моро, выступление на пресс-конференции в Москве, март 2012

Масахиро Моро, управляющий глобальными продажами и маркетингом Mazda Motor Corporation, сообщил на пресс-конференции в Москве о включении роторно-поршневых двигателей Mazda в технологическую программу Skyactiv.

Технологиия Skyаctiv позволяет повысить экономичность двигателей и эффективность трансмиссий.

Моро уточнил, отвечая на вопрос корреспондента За рулем.РФ,что Mazda планирует добавить к линейкам двигателей Skyactiv G (бензиновые) и D (дизельные) ещё и линейку A– роторно-поршневые.

Моро не сообщил, на каком автомобиле первым будет установлен роторно-поршневой Skyаctiv, однако заметил, что компания не собирается прекращать работ с двигателем Ванкеля.

Новый SkyActiv-A роторный двигатель должен будет заменить старую силовую установку Mazda RX-8.

Система Orphus
Бренды: Mazda